BSX Tåg AB - BSX. Historia och lok översikt
BSX Tåg AB
Baltic Southern Express. Etablerad 1994 med huvudkontor i Kalmar. Hade 1997 trafiktillstånd Linköping-Västervik och Linköping-Kalmar. Senare under 1997 såldes företagets tågverksamhet till BSM.
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | TMX 1012 | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1012. GM 12-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Fick 1996 bogier från DSB MX 1028. Sålt 1997 till BSM TMX 1012. |
 | TMX 1024 | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1024. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Sålt 1997 till BSM TMX 1024. |
 | TMX 1027 | Nohab | 1961 | Köpt 1994 från DSB MX 1027. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Sålt 1997 till BSM TMX 1027. |
 | TMX 1028 | Nohab | 1961 | Köpt 1995 från DSB MX 1028. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. 2001 till TÅGAB TMX 1028. |
 | TMX 1032 | Nohab | 1961 | Köpt 1996 från DSB MX 1032. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Motor frostsprängd. Sålt 1997 till BSM TMX 1032. |
 | TMX 1042 | Nohab | 1962 | Köpt 1994 från DSB MX 1042. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 1,7 m. Sålt 1997 till BSM TMX 1042. |
 | TMY 1111 | Nohab | 1956 | Köpt 1996 från DSB MY 1111. GM 16-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 2 m. Sålt 1998 till BSM TMY 1111. |
 | TMY 1141 | Nohab | 1958 | Köpt 1996 från DSB MY 1141. GM 16-567C dieselmotor. Dieselelektrisk. Boggieavstånd 10,3 m. Boggiehjulbas 2 m. Sålt 1997 till BSM TMY 1141. |
