Stockholm - Nynäs Järnväg - SNJ. Diesellok, ellok, och motorvagnar
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | Mv 1 | DEVA | 1928 | Dieselelektrisk motorvagn. 3:e klass. Resgodsutrymme. Skrotat 1957. |
 | Mv 2 | DEVA | 1928 | Dieselelektrisk motorvagn. 3:e klass. Resgodsutrymme. Skrotat 1959. |
 | Mv 3 | DEVA | 1930 | Dieselelektrisk motorvagn. 6-cyl B&W dieselmotor. Littera XBFo3. 3:e klass. Resgodsutrymme. Skrotat 1962. |
 | Mv 4 | DEVA | 1932 | Dieselelektrisk motorvagn. 6-cyl B&W dieselmotor. Littera XBFo5. 2:a och 3:a klass. Resgodsrum. Toalett. Köpt 1944 från SJ 6 (ex LyJ 10). |
 | Mv 5 | DEVA | 1935 | Dieselelektrisk motorvagn med stålkorg. 2 st Atlas V12-motorer. 3:e klass. Köpt 1945 från ASEA (ex VBHJ 4). Slopat 1966. |
 | Mv 6 | DEVA | 1937 | Dieselelektrisk motorvagn med stålkorg. 2 st Atlas V12-motorer. 3:e klass. Köpt 1946 från SJ Xod4 5. |
 | Mv 7 | DEVA | 1938 | Dieselelektrisk motorvagn med stålkorg. 2 st Atlas V12-motorer. 3:e klass. Köpt 1946 från SJ Xod4 17 (ex UWHJ 51). |
 | 8 | LHB | 1938 | Köpt 1955 från SJ 15 (ex VBHJ 5). Skrotat 1966. |
 | 9 | LHB | 1938 | Köpt 1955 från SJ 16 (ex VBHJ 6). Skrotat 1967. |
 | ÄF 10 | Kockums | 1936 | 1963 till SJ T51 140. |
 | 11 | MAK | 1951 | Sålt 1963 till SJ T31 139. |
 | 12 | MAK | 1951 | Sålt 1958 till SJ T8 208. |
 | T 13 | Motala | 1954 | Dieselmotorlok med thermo-pneumatisk överföring. |
 | Mv 30 | Kockums | 1935 | Dieselelektrisk motorvagn med stålkorg. 2 st 6-cyl Frichs dieselmotorer. El-utrustning från ASEA. 70 sittplatser i två 3:e klass salonger. Resgodsutrymme. Toalett. Köpt 1955 från SJ Xo5 20 (ex MYJ XCo 300). |
