Sydtåg - ST. Historia och lok översikt
Sydtåg
Sydtåg AB grundades 1991 av Jan Wallenkurtz. Bedrev godstransport på sträckorna Kristianstad-Hanaskog, Ystad-Köpingebro-Simrishamn, Ronneby-Nättraby-Karlskrona och Malmö-Staffanstorp. 1995 vann Sydtåg AB upphandlingen av persontrafiken mellan Simrishamn och Ystad. Det var ett fyraårigt kontrakt med början i juni 1995 på uppdrag åt Länstrafiken Kristianstad. Trafiktillstånd Malmö-Ystad och Lundavägen-Brågarp 1997.
I början av 1997 hamnade Sydtåg AB i ekonomiska svårigheter. Antalet anställda hade vuxit snabbt som en respons på att företaget förväntade sig ökade godstrafikvolumer. När volumerna istället minskade gick företaget i konkurs. Persontrafiken mellan Ystad och Simrishamn blev övertagen av BK Tåg.
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | Z43 1 | KVAB | 1960 | Köpt 1991 från BV MTZ043 3153 (ex SJ Z43 469. Scania-Vabis D812 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Sålt 1997 till BK-tåg Z43 469. |
 | Z43 2 | KVAB | 1961 | Köpt 1992 från BV DAL 3455 (ex SJ Z43 486. Scania-Vabis D812 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Sålt 1997 till BK-tåg Z43 486. |
 | Z43 3 | KVAB | 1960 | Köpt 1992 från SJ Z43 472. Scania-Vabis D812 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Kristianstad 1995.Sålt 1999 till BK-tåg Z43 472. |
 | Z43 4 | KVAB | 1959 | Köpt 1993 från BV DAL 3148 (ex SJ Z43 455). Scania-Vabis D812 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Sålt 1998 till Mf Östra Skånes Järnvägar. Skrotat 2000 i Karpalund. |
 | Z43 5 | KVAB | 1959 | Köpt 1995 från BV DAL 3144 (ex. SJ Z43 448). Scania-Vabis D812 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Sålt 1997 till Ekefors Skrothandel AB. Sålt 1999 till Stena Gotthard Återvinning AB, Göteborg. Skrotat 2004 i Göteborg. |
 | Z43 6 | KVAB | 1959 | Köpt 1995 från BV DAL 3145 (ex. SJ Z43 449). Scania-Vabis D812 dieselmotor. Dieselhydraulisk. Hjulbas 4 m. Sålt 1997 till Ekefors Skrothandel AB. Skrotat 2003 i Ekefors. |
 | Z64 11 | Deutz | 1953 | Köpt 1992 från BV DAL 3170 (ex SJ Z64 342). Deutz T4M625 4 cyl dieselmotor på 176 kW. Dieselhydraulisk Voith L33yU växel. Hjulbas 2,65 m. Tryckluftbroms. Sålt 1996 till Mf Kalmar Veterantåg. Skrotat 2010 i Malmö. |
 | Z43 287 | Kockums | 1953 | Köpt 1993 från SJ Qzc 944 0 048 (ex SJ Z43 287). Scania Vabis D802/D812 8 cyl dieselmotor 120 kW. Dieselhydraulisk Atlas Diesel växel. Hjulbas 4 m. Tryckluftbroms. Sålt 1993 till A-Betong Precon AB, Vislanda. Skrotat 2003 i Vislanda av Stena Gotthards. |
 | Z43 301 | Kockums | 1953 | Köpt 1993 från SJ Qzc 944 0 056 (ex SJ Z43 301). Scania Vabis D802/D812 8 cyl dieselmotor 120 kW. Dieselhydraulisk Atlas Diesel växel. Hjulbas 4 m. Tryckluftbroms. Sålt 1994 till Skandiatransport AB, Landskrona. 2009 till Euro Maint Rail. Skrotat av Stena i Helsingborg. |
 | Z64 417 | Deutz | 1957 | Köpt 1992 från SJ Z64 417. Deutz T4M625 4 cyl dieselmotor på 176 kW. Dieselhydraulisk Voith L33yU växel. Hjulbas 2,65 m. Tryckluftbroms. Sålt 1993 till Tranemotåg AB. Sålt 1996 till Ekefors Skrothandel AB. Uthyrt 1997 till BSM Järnväg. Sålt 200x till BK-tåg. Sålt 2003 till Stiftelsen DVVJ, Åmål. |
