Skiss |
Nr. |
Tillverkare |
År |
Anteckningar |
| MCo 1 | Kockums | 1929 | 1930 från VBHJ MCo 1. Motorvagn i stål. 6 cyl dieselmotor. 72 sittplatser. Bagagerum. Toalett. Boggieavstånd 13,3 m. Boggiehjulbas 3,5 m. |
| MBCo 2 | Kockums | 1930 | Byggt på licens från Eisenbahn Verkehrsmittel AG, Berlin och Maybach Motorenbau, Friedrichshafen. Pris: 127 800 kronor. Levererades 28/10-30. Motorvagn i stål. 6 cyl dieselmotor. 8 sittplatser på 2 klass. 65 sittplatser på 3 klass. Bagagerum. Toalett. Boggieavstånd 13,3 m. Boggiehjulbas 3,5 m. |
| MBCo 3 | Kockums | 1930 | Byggt på licens från Eisenbahn Verkehrsmittel AG, Berlin och Maybach Motorenbau, Friedrichshafen. Pris: 127 800 kronor. Levererades 28/10-30. Motorvagn i stål. 6 cyl dieselmotor. 8 sittplatser på 2 klass. 65 sittplatser på 3 klass. Bagagerum. Toalett. Boggieavstånd 13,3 m. Boggiehjulbas 3,5 m. Brann 9/11-36 vid Ljungs. |
| MCo 4 | DEVA | 1935 | Dieselelektrisk motorvagn med stålkorg. Pris: 155 000 kronor. 2 st Atlas V12-motorer. 65 sittplatser på 3 klass. 1936 återtagen av ASEA. Sålt 1945 till SNJ 5. |
| MCo 5 | LHB | 1938 | Maybach V12 dieselmotor. Boggiehjulbas 3,6/3,0 m. 75 sittplatser på 3 klass. 1940 till SJ 15. Sålt 1955 till SNJ 8. |
| MCo 6 | LHB | 1938 | Maybach V12 dieselmotor. Boggiehjulbas 3,6/3,0 m. 75 sittplatser på 3 klass. 1940 till SJ 16. Sålt 1955 till SNJ 9. |
| Z 1 | Bjurström | 1930 | Pris 11 000 kronor. Bjurström typ 8. Fordson bensinmotor. Hjulbas 2 m. 1940 till SJ Zm 130. |
| Z 2 | Kockums | 1934 | Frichs dieselmotor. Dieselelektriskt. 1940 till SJ Zsc 139. |
| Z 3 | Kockums | 1934 | Frichs dieselmotor. Dieselelektriskt. 1940 till SJ Zsc 140. |