SJ lokomotorer
El-lok. ASEA KJ65 motor. Hjulbas 3 m. Drivhjulsdiameter 970 mm. Strömavtagartyp LLXJA 135. Byggda 1953-54 av ASEA i Västerås (elektriska delen) och AB Svenska Järnvägsverkstäderna i Falun (mekaniska delen). SJ Za var ursprungligen försedda med så kallad automatiskt koppel (rangerkoppel).
Effekt:
125 kW. 
Längd:
6,9 m.
Axelföljd:
B
Tjänstevikt:
22 ton
Hastighet:
70 km/h
Antal:
3 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | Za 267 | ASEA | 1953 | ASJ-F tillverkarnr. 588. Örebro 1955. Flen 1960-65. Omlittererades 1980 till SJ Qaz 9450007. Omlittererades 1981 till SJ Qaz 9451119. Omlittererades 1986 till SJ Qzp 9451119. Ånge 1982 och 1989. 1990 till BV MTZ043 3482. 1992 til SJ EAL 3482. 1999 till Sveriges Järnvägsmuseum. |
| Za 268 | ASEA | 1953 | ASJ-F tillverkarnr. 589. Omlittererades 1980 till SJ Qaz 9450008. Ånge 1981. Omlittererades 1981 till SJ Qaz 9451120. Omlittererades 1986 till SJ Qzp 9451120. 1990 till BV MTZ043 3483. 1992 till BV EAL 3483. 1999 till Sveriges Järnvägsmuseum som reservdelslok. Nynäs 2011. |
| Za 269 | ASEA | 1953 | ASJ-F tillverkarnr. 590. Ljusdal 1961. Slopat 1969. Örebro 1982. Skrotat 1983. |
