SJ diesellok
SJ Littera T31
138 - 139
(Tillbaka till listan)MaK standardtyp 575 C 15. MaK MS-30A 6 cyl dieselmotor. Dieselhydraulisk Voith L37 växel. Tryckluftbroms. De två loken skiljde sig något med olika fönstertyp och huvar, förmodigen för att de var redan färdigbyggda demonstrationslok för MaK. De levererades till Stockholm-Nynäs Järnväg och övertogs 1958 och 1963 av SJ som SJ T8. Därefter ombyggdes loken för att motsvara SJ T21 i växlingsarbetet, det vill säga förbättrade växlarfotsteg och ny färgsättning i brunt. Nytt littera blev därmed T31 för båda loken enligt det nya littereringssystemet. Båda loken slopades 1969 och skrotades 1970.
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
T31 138 | MAK | 1951 | Ombyggt 1964 från SJ T8 138. Norrköping 1966-67. Slopat 1969. Skrotat 1970 i Vislanda. | |
T31 139 | MAK | 1951 | Köpt 1963 från SNJ 11. Norrköping 1966-67. Uthyrt 1968 till Nynäs Petroleum. Motorhaveri 1968. Slopat 1969. Skrotat 1970 i Vislanda. |
Järnvägsböcker
Järnvägsminnen 2
Pris 204 kr.
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg