SJ diesellok
SJ Littera T2
57 - 112
(Tillbaka till listan)MaK MA 301A 8 cyl dieselhydraulisk motor. Voith L37zU växel. Tryckluftbroms. Handbroms. Multipeldrift.
Effekt:
590 kW
Längd:
11,3 m.
Axelföljd:
D
Tjänstevikt:
57 ton
Hastighet:
80 km/h
Antal:
54 st
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
T2 57 | MAK | 1954 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 57. | |
T2 58 | MAK | 1954 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 58. | |
T2 59 | MAK | 1954 | Göteborg 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 59. | |
T2 60 | MAK | 1955 | Göteborg 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 60. | |
T2 61 | MAK | 1955 | Göteborg 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 61. | |
T2 62 | MAK | 1955 | Göteborg 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 62. | |
T2 63 | MAK | 1955 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 63. | |
T2 64 | MAK | 1955 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 64. | |
T2 65 | MAK | 1955 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 65. | |
T2 66 | MAK | 1955 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 66. | |
T2 67 | MAK | 1955 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 67. | |
T2 68 | MAK | 1955 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 68. | |
T2 69 | MAK | 1955 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 69. | |
T2 70 | MAK | 1955 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 70. | |
T2 71 | MAK | 1955 | Borås 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 71. | |
T2 73 | ASJ-F | 1956 | Omlittererades 1959 från SJ T3 73. Omlittererades 1964 till SJ T21 73. | |
T2 74 | ASJ-F | 1956 | Omlittererades 1959 från SJ T3 74. Omlittererades 1964 till SJ T21 74. | |
T2 76 | ASJ-F | 1956 | Omlittererades 1959 från SJ T3 76. Omlittererades 1964 till SJ T21 76. | |
T2 77 | MAK | 1957 | Stockholm 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 77. | |
T2 78 | MAK | 1957 | Stockholm 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 78. | |
T2 79 | MAK | 1957 | Stockholm 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 79. | |
T2 80 | MAK | 1957 | Stockholm 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 80. | |
T2 81 | MAK | 1957 | Stockholm 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 81. | |
T2 82 | MAK | 1957 | Stockholm 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 82. | |
T2 83 | MAK | 1957 | Stockholm 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 83. | |
T2 84 | MAK | 1957 | Stockholm 1957. Omlittererades 1964 till SJ T21 84. | |
T2 85 | MAK | 1957 | Omlittererades 1964 till SJ T21 85. | |
T2 86 | MAK | 1957 | Omlittererades 1964 till SJ T21 86. | |
T2 87 | MAK | 1957 | Omlittererades 1964 till SJ T21 87. | |
T2 88 | ASJ-F | 1957 | Omlittererades 1964 till SJ T21 88. | |
T2 89 | ASJ-F | 1957 | Omlittererades 1964 till SJ T21 89. | |
T2 90 | ASJ-F | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 90. | |
T2 91 | ASJ-F | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 91. | |
T2 92 | ASJ-F | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 92. | |
T2 93 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 93. | |
T2 94 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 94. | |
T2 95 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 95. | |
T2 96 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 96. | |
T2 97 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 97. | |
T2 98 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 98. | |
T2 99 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 99. | |
T2 100 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 100. | |
T2 101 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 101. | |
T2 102 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 102. | |
T2 103 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 103. | |
T2 104 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 104. | |
T2 105 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 105. | |
T2 106 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 106. | |
T2 107 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 107. | |
T2 108 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 108. | |
T2 109 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 109. | |
T2 110 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 110. | |
T2 111 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 111. | |
T2 112 | MAK | 1958 | Omlittererades 1964 till SJ T21 112. |