---

Ett enmannsbetjänat ramtanklok för mycket små lokaltåg anskaffades 1909 från Motala och Trollhättan. Sedan de Motala-byggda loken med sluten hytt visat sig för tunga, lättades senare lok genom införandet av öppen hytt och mindre förråd. Gölsdorfs slidstyrning utan kuliss visade sig mindre hållbar och olämplig. Loktypen slopades 1930-37 och ett såldes 1930 till Malmö - Simrishamns Järnväg för att 1943 återkomma och inregistreras som littera Å8. Loket såldes dock redan påföljande år till Sockerbolaget i Ängelholm.
Y 993 - 998 hade öppen hytt och mat.vikt 22,5 tons, tjänstvikt 26,9 ton samt 0,65 ton kolförråd.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	Y 989	Motala	1909	Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Y 990	Motala	1909	Slopat 1936. Skrotat 1937 i Vislanda.
	Y 991	Motala	1909	Slopat 1933. Skrotat 1933 i Vislanda.
	Y 992	Motala	1909	Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Y 993	Nohab	1909	Slopat 1933. Skrotat 1933 i Vislanda.
	Y 994	Nohab	1909	Slopat 1937. Skrotat 1938 i Vislanda.
	Y 995	Nohab	1909	Sålt 1930 till MSJ 19.
	Y 996	Nohab	1909	Slopat 1934. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Y 997	Nohab	1909	Slopat 1933. Skrotat 1934 i Vislanda.
	Y 998	Nohab	1909	Slopat 1933. Skrotat 1934 i Vislanda.