SJ ånglok
Skåne - Hallands Järnväg avsåg ursprungligen att bygga sin huvudlinje Helsingborg - Halmstad med ångspårvägsstandard och 6,5 tons axeltryck. Dessutom erfordrades extra kraftiga lok för att klara de svåra 16 promille lutningarna över Hallandsåsen. Resultatet blev tre åttakopplade godstågslok, levererade från Trollhättan år 1883 som Sveriges första i sitt slag. För att få maximal dragkraft udfördes loken med minimala 1078 mm. drivhjul och man erhöll en acceptabel dragkraft av 4,5 Mp - trots att adhesionsvikten understeg 25,5 ton. Loken märktes SHJ 1-3 och de övertogs 1896 av SJ som littera VKBh men slopades 1906 som överflödiga.
Längd:
12,39 m.
Tjänstevikt:
24,3 ton
Mat. vikt:
22,3 ton
Tendervikt:
7,9 ton
Ångtryck:
10 atm
Drivhjuls Ø:
1,078 m.
Kol:
2,4 ton
Vatten:
5,7 m³
Hastighet:
45 km/h
Antal:
3 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | VKBh 498 | Nohab | 1883 | 1896 från SHJ 1. Slopat 1906. Skrotat 1907 i Malmö. |
| VKBh 499 | Nohab | 1883 | 1896 från SHJ 2. Slopat 1906. Skrotat 1911. |
| VKBh 500 | Nohab | 1883 | 1896 från SHJ 3. Slopat 1906. Skrotat 1906. |
