---

Från Sala-Gysinge-Gävle Järnväg övertog SJ år 1937 endast banans modernaste lok, en överhetted sexkopplad godstågsmaskin byggs i Trollhättan 1908. Inregistrerat vid SJ som littera SGG, slopades loket redan 1939 då ångpannan var uttjänt. Men slopningsbeslutet upphävdes, en ny ångpanna typ J inlades och loket blev år 1942 omlittrerat till typ K6 (och 1947 till typ KA2). Det tjänstgjorde på slutet på Tidaholmsbanan och togs ur tjänst i början av 1950-talet. Slopat år 1963 för skrotning.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	SGG 1526	Nohab	1908	1937 från SGGJ 6. Slopat 1939. Ombyggt 1942 till SJ K6 1526.