SJ ånglok
För Frövi - Ludvika Järnväg konstruerades i Trollhättan år 1927 ett åttakopplat malmtågslok med tre cylindrar baseret på OFWJ:s M3-lok från 1913. En variant av denna loktyp med främre löpaxel byggdes 1928-29 bl.a. för Nässjö - Oskarshamns Järnväg för användning i godstågstjänst i två exemplar. Loken NOJ 30, 31 förstatligades 1946 och tilldelades littera N5. De användes huvudsakligen på hemmabanan fram till dieselloken littera T43 tog över i början av 1960-talet. Då blev loken beredskapslok, men slopades 1970 och skrotades.
Längd:
13,25 m.
Tjänstevikt:
80,9 ton
Mat. vikt:
Tendervikt:
Ångtryck:
12 atm
Drivhjuls Ø:
1,295 m.
Kol:
3 ton
Vatten:
10 m³
Hastighet:
65 km/h
Antal:
2 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | N5 1783 | Motala | 1929 | 1946 från NOJ 30. Växjö 1954, 57 och 60. Slopat 1970. Skrotat 1973 i Vislanda. |
| N5 1784 | Motala | 1929 | 1946 från NOJ 31. Växjö 1954, 57 och 60. Slopat 1970. Skrotat 1973 i Vislanda. |
