SJ Littera N ånglok N-lok

SJ ånglok

SJ Littera N (II)
574 … 1448

För malmtågsväxling och påskjutning av malmtåg anskaffades år 1900 åtta åttakopplade tanklok för Malmbanan. Man fann dock snabbt att loktypen även var lämplig för tung växling på syd- och mellansvenska bangårdar och fram till år 1920 utökades antalet till totalt 64 lok, samtliga våtånglok. Det var dock lämpligt att även förse växellok med överhettare och 1922-32 inlades överhettning i 44 av loken som erhöll nytt littera Na. Övriga lok slopades eller såldes åren 1925-37 till GDJ, TGOJ, JLJ, HHJ, SSJ och NBsJ, däribland N 578, 641, 645 och 1167 som vid förstatligandet av Gävle - Dala Järnväg återvände 1948, varvid även dessa fick överhettning.
Från 1942 hette loktypen åter N vid SJ, då alla lok (även de förstatligade) nu var överhettarlok och lika. N-loken kom att bli omtyckta och oumbärliga växellok på bangårdar och i hamnar runt om i landet ända till ångloksdriftens upphörande. De ställdes av som beredskapslok, men slopades fram till 1973. De flesta strotades, men en handfull finns kvar som museilok.

Längd:

9,9 m.

Tjänstevikt:

55,8 ton

Mat. vikt:

43,8 ton

Tendervikt:

Ångtryck:

12 atm

Drivhjuls Ø:

1,2 m.

Kol:

1,5 ton

Vatten:

7 m³

Hastighet:

45 km/h

Antal:

64 st

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	N 574	Motala	1900	Slopat 1937. Skrotat 1937 i Vislanda.
	N 575	Motala	1900	Sålt 1927 till OFWJ 38.
	N 576	Motala	1900	Ombyggt 1929 till SJ Na 576.
	N 577	Motala	1900	Sålt 1928 till FLJ 111.
	N 578	Motala	1900	Sålt 1925 till LKAB 20.
	N 579	Motala	1900	Sålt 1929 till OFWJ 39.
	N 580	Motala	1900	Slopat 1936. Skrotat 1936 i Vislanda.
	N 581	Motala	1900	Slopat 1936. Skrotat 1936 i Vislanda.
	N 634	Motala	1901	Slopat 1937. Skrotat 1938 i Vislanda.
	N 635	Motala	1901	Katrineholm 1906. Ombyggt 1923 till SJ Na 635.
	N 636	Motala	1901	Sålt 1928 till ÖKJ 151.
	N 637	Motala	1901	Slopat 1935. Skrotat 1935 i Vislanda.
	N 638	Motala	1901	Ombyggt 1932 till SJ Na 638.
	N 639	Motala	1901	Ombyggt 1930 till SJ Na 639.
	N 640	Motala	1901	Sålt 1925 till LKAB 21.
	N 641	Motala	1901	Sålt 1928 till GDJ Z 84.
	N 642	Motala	1901	Slopat 1937. Skrotat 1937 i Vislanda.
	N 643	Motala	1901	Ombyggt 1930 till SJ Na 643.
	N 644	Motala	1901	Ombyggt 1931 till SJ Na 644.
	N 645	Motala	1901	Sålt 1928 till GDJ Z 85.
	N 1129	Falun	1912	Ombyggt 1922 till SJ Na 1129.
	N 1130	Falun	1912	Ombyggt 1922 till SJ Na 1130.
	N 1131	Falun	1912	Ombyggt 1925 till SJ Na 1131.
	N 1132	Falun	1912	Ombyggt 1924 till SJ Na 1132.
	N 1133	Falun	1912	Ombyggt 1924 till SJ Na 1133.
	N 1134	Falun	1912	Ombyggt 1922 till SJ Na 1134.
	N 1166	Atlas	1913	Sålt 1925 til LKAB 19.
	N 1167	Atlas	1913	Sålt 1925 til LKAB 17. 1948 retur från GDJ Z 87. Gävle 1954, 57, 60 och 67. Hagalund 1971. I drift 1971. Slopat 1973.
	N 1168	Atlas	1914	Ombyggt 1923 till SJ Na 1168.
	N 1169	Atlas	1914	Ombyggt 1923 till SJ Na 1169.
	N 1170	Atlas	1914	Slopat 1937. Skrotat 1938 i Vislanda.
	N 1171	Atlas	1914	Ombyggt 1925 till SJ Na 1171.
	N 1172	Atlas	1914	Slopat 1938. Skrotat 1939 i Vislanda.
	N 1173	Atlas	1914	Ombyggt 1926 till SJ Na 1173.
	N 1243	Atlas	1915	Ombyggt 1925 till SJ Na 1243.
	N 1244	Atlas	1915	Ombyggt 1926 till SJ Na 1244.
	N 1245	Atlas	1915	Ombyggt 1925 till SJ Na 1245.
	N 1246	Atlas	1915	Sålt 1925 till LKAB 18.
	N 1301	Falun	1917	Ombyggt 1926 till SJ Na 1301.
	N 1302	Falun	1917	Ombyggt 1922 till SJ Na 1302.
	N 1303	Falun	1917	Sålt 1934 till Fagersta Bruk AB N 3. Slopat 1966. Skrotat 1967 i Fagersta.
	N 1304	Falun	1917	Ombyggt 1922 till SJ Na 1304.
	N 1305	Falun	1917	Ombyggt 1927 till SJ Na 1305.
	N 1403	ASJ-F	1918	Ombyggt 1926 till SJ Na 1403.
	N 1404	ASJ-F	1918	Ombyggt 1928 till SJ Na 1404.
	N 1405	ASJ-F	1918	Ombyggt 1924 till SJ Na 1405.
	N 1406	ASJ-F	1918	Ombyggt 1923 till SJ Na 1406.
	N 1407	ASJ-F	1918	Ombyggt 1929 till SJ Na 1407.
	N 1433	Nohab	1919	Ombyggt 1929 till SJ Na 1433.
	N 1434	Nohab	1919	Ombyggt 1929 till SJ Na 1434.
	N 1435	Nohab	1919	Ombyggt 1928 till SJ Na 1435.
	N 1436	Nohab	1919	Ombyggt 1927 till SJ Na 1436.
	N 1437	Nohab	1919	Ombyggt 1926 till SJ Na 1437.
	N 1438	ASJ-F	1919	Ombyggt 1927 till SJ Na 1438.
	N 1439	ASJ-F	1919	Ombyggt 1930 till SJ Na 1439.
	N 1440	ASJ-F	1919	Ombyggt 1929 till SJ Na 1440.
	N 1441	ASJ-F	1919	Ombyggt 1928 till SJ Na 1441.
	N 1442	ASJ-F	1919	Ombyggt 1926 till SJ Na 1442.
	N 1443	ASJ-F	1919	Ombyggt 1932 till SJ Na 1443.
	N 1444	ASJ-F	1920	Ombyggt 1931 till SJ Na 1444.
	N 1445	ASJ-F	1920	Ombyggt 1927 till SJ Na 1445.
	N 1446	ASJ-F	1920	Ombyggt 1928 till SJ Na 1446.
	N 1447	ASJ-F	1920	Ombyggt 1929 till SJ Na 1447.
	N 1448	ASJ-F	1920	Ombyggt 1932 till SJ Na 1448.

Jernhusen

Jernhusen emitterar grön obligation om 800 MSEK

Jernhusen emitterar ytterligare 200 MSEK genom utökning av befintlig obligation

Jernhusens delårsrapport januari-september 2024

Jernhusen emitterar gröna obligationer om totalt 500 MSEK

Coop etablerar sig i Park Central vid Göteborgs centralstation

SJ ånglok

SJ Littera N (II)574 … 1448

Jernhusen

Jag vill lägga till följande på denna sida:

SJ Littera N (II)
574 … 1448