SJ ånglok
Som dragkraft på Mora - Vänerns Järnväg inköptes 1889-92 från Nydqvist & Holm sammanlagt tio sexkopplade tenderlok avsedda för alla slags tåg. År 1917 övertogs loken av SJ vid förstatligandet och tilldelades littera MVa. Flertalet lok slopades 1920-22 sedan modernare dragkraft ersatt dem på deras gamla linje, men MVa 1353 överlevde till år 1931. Två lok, MVa 1348 och 1352 såldes till Trelleborg - Rydsgårds och Malmö - Trelleborgs Järnvägar och återvände vid dessa banors förstatligande år 1943 till SJ som littera K15.
Längd:
13,63 m.
Tjänstevikt:
30,6 ton
Mat. vikt:
28,1 ton
Tendervikt:
Ångtryck:
10 atm
Drivhjuls Ø:
1,27 m.
Kol:
2,2 ton
Vatten:
7,3 m³
Hastighet:
60 km/h
Antal:
10 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | MVa 1346 | Nohab | 1889 | 1917 från MVJ 1. Slopat 1922. Sålt 1923 till skrot till C. O. Klings Metallaffär, Arboga/Nyköping. |
| MVa 1347 | Nohab | 1889 | 1917 från MVJ 2. Slopat 1921. Skrotat 1921. |
| MVa 1348 | Nohab | 1889 | 1917 från MVJ 3. Sålt 1923 till skrot till C. O. Klings Metallaffär, Arboga/Nyköping. Sålt 1923 til TRJ 6. |
| MVa 1349 | Nohab | 1889 | 1917 från MVJ 4. Slopat 1922. Sålt 1923 till skrot till C. O. Klings Metallaffär, Arboga/Nyköping. |
| MVa 1350 | Nohab | 1889 | 1917 från MVJ 5. Slopat 1922. Skrotat 1922. |
| MVa 1351 | Nohab | 1890 | 1917 från MVJ 6. Slopat 1922. Sålt 1923 till skrot till AB Wockatz & Co, Göteborg. |
| MVa 1352 | Nohab | 1890 | 1917 från MVJ 7. Sålt 1923 till skrot till C. O. Klings Metallaffär, Arboga/Nyköping. Sålt 1923 til MTJ 6. |
| MVa 1353 | Nohab | 1891 | 1917 från MVJ 8. Sålt 1931 til skrot til Bröderna Edstrand AB, Malmö. |
| MVa 1354 | Nohab | 1892 | 1917 från MVJ 9. Slopat 1920. Skrotat 1920. |
| MVa 1355 | Nohab | 1892 | 1917 från MVJ 10. Slopat 1922. Skrotat 1922. |
