SJ ånglok
År 1874-75 anskaffades nya loktyper för snälltågstjänst (littera C), persontågstjänst (littera D) och godstågstjänst (littera K) från Alfred Borsig i Berlin. Det sexkopplade godstågsloket typ K hade liksom de övriga loken utvändiga cylindrar med invändiga slidskåp. Fem lok ombyggdes 1888-1902 till typ Kb genom byte av ångpanna och övriga lok slopades 1906-13.
Längd:
13,3 m.
Tjänstevikt:
33,7 ton
Mat. vikt:
31,1 ton
Tendervikt:
10,2 ton
Ångtryck:
10 atm
Drivhjuls Ø:
1,386 m.
Kol:
3 ton
Vatten:
7,3 m³
Hastighet:
60 km/h
Antal:
10 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | Ka 215 | Borsig | 1875 | "Ran". Omlittererades 1876 från SJ K 215. Ombyggt 1902 til SJ Kb 215. |
| Ka 216 | Borsig | 1875 | "Bodvar". Omlittererades 1876 från SJ K 216. Ombyggt 1900 til SJ Kb 216. |
| Ka 217 | Borsig | 1875 | "Thule". Omlittererades 1876 från SJ K 217. Slopat 1907. Skrotat 1907. |
| Ka 218 | Borsig | 1875 | "Inge". Omlittererades 1876 från SJ K 218. Slopat 1908. Skrotat 1908 i Tomteboda. |
| Ka 219 | Borsig | 1875 | "Gunbjörn". Omlittererades 1876 från SJ K 219. Ombyggt 1894 til SJ Kb 219. |
| Ka 220 | Borsig | 1875 | "Stenkil". Omlittererades 1876 från SJ K 220. Sålt 1913 till skrot till C. O. Klings Metallaffär, Arboga/Nyköping. |
| Ka 221 | Borsig | 1875 | "Styrbjörn". Omlittererades 1876 från SJ K 221. Slopat 1909. Skrotat 1910. |
| Ka 222 | Borsig | 1875 | "Lodbrok". Omlittererades 1876 från SJ K 222. Ombyggt 1901 til SJ Kb 222. |
| Ka 223 | Borsig | 1875 | "Hake". Omlittererades 1876 från SJ K 223. Slopat 1906. Skrotat 1906. |
| Ka 224 | Borsig | 1875 | "Bjarke". Omlittererades 1876 från SJ K 224. Ombyggt 1888 til SJ Kb 224. |
Jernhusen
