---

För att ersätta äldre lok i växlingstjänsten byggdes från 1902 en tankloksversionav K-loket som fick littera Ke. Som växellok och lokaltågslok blev typen framgångsrik och 115 lok anskaffades till år 1915. 54 lok ombyggdes 1924-34 med överhettare och fick nytt littera Kh. Övriga lok slopades till största del, men 6 våtånglok fanns kvar 1942 och fick littera K3. Till dessa fogades 1942-48 även 6 f. d. privatbanalok. Av dessa 12 lok ombyggdes 9 till överhettning och typ K4 åren 1943-53.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	K3 720	Motala	1902	Omlittererades 1942 från SJ Ke 720. Malmö 1957. Malmö 1960 (beredskapslok). Slopat 1958. Skrotat 1958 i Malmö.
	K3 722	Motala	1902	Omlittererades 1942 från SJ Ke 722. Ombyggt 1949 till SJ K4 722
	K3 910	Atlas	1907	Omlittererades 1942 från SJ Ke 910. Ombyggt 1943 till SJ K4 910.
	K3 914	Ljunggrens	1907	Omlittererades 1942 från SJ K3 914. Ombyggt 1950 till SJ K4 914.
	K3 973	Ljunggrens	1908	Omlittererades 1942 från SJ Ke 973. Ombyggt 1950 till SJ K4 973.
	K3 1080	Falun	1910	1946 från NOJ 35. Ombyggt 1946 till SJ K4 1080.
	K3 1161	Atlas	1913	Omlittererades 1942 från SJ Ke 1161. Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). Slopat 1963. Skrotat 1964 i Vislanda.
	K3 1547	Helsingborg	1917	1940 från HHJ Ke 9. Beredskapsreparation 1957. Beredskapslok, lokhus Loshult 1957. Slopat 1963. Skrotat 1964 i Vislanda.
	K3 1899	Falun	1913	1948 från GDJ U1 81. Ombyggt 1949 till SJ K4 1899.
	K3 1900	Falun	1913	1948 från GDJ U1 82. Ombyggt 1949 till SJ K4 1900.
	K3 1901	Falun	1913	1948 från GDJ U1 83. Ombyggt 1949 till SJ K4 1901.