SJ ånglok
Efter framgången med S-loket och misslyckandet med Y-loket 1908-09, beslöts att komplettera S-typen med två medelstora tanklok för lokaltåg, vilka som littera J och W levererades 1914. Den större J-maskinen med invändiga cylindrar och axelföljd 1C2T var en framgång och fram till 1918 byggdes 45 exemplar. Även Östra Skånes Järnvägar anskaffade ett lok av denna typ, vilket 1944 övertogs via CHJ av SJ som J 1652. Under andra värdskriget försågs 1261, 1343, 1345 och 1390 med pansarbeklädnad 1940, som sedan nedtogs. J-loket togs ur trafik på 1960-talet. Lok littera J kom att bli den sista loktypen som reguljärt användes i SJs persontrafik. Det var på Falsterbobanan där J-lok drog ett tåg varje sommersöndag till och med sommeren 1965. Ett lok, J 1401, såldes 1961 till Jularbo - Månsbo Järnväg, där det användes till 1972. Det återlämnades d¨till SJ och ersattes av J 1298 som tjänstgjorde till 1977 och därmed kom att bli Sveriges sista ånglok i "riktig" trafik. Loket blev sen museilok, liksom flera andra J-lok.
Längd:
11,9 m.
Tjänstevikt:
62 ton
Mat. vikt:
45 ton
Tendervikt:
Ångtryck:
12 atm
Drivhjuls Ø:
1,3 m.
Kol:
4 ton
Vatten:
10 m³
Hastighet:
75 km/h
Antal:
46 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | J 1233 | Motala | 1914 | Slopat 1969. |
| J 1234 | Motala | 1914 | Malmö 1954, 57 och 60. Slopat 1960. Skrotat 1963 i SJ huvudverkstad, Borås. |
| J 1235 | Motala | 1914 | Malmö 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1969 i Vislanda. |
| J 1236 | Motala | 1914 | Boden 1957. Boden 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Skrotat 1971 av SJ banavdeling, Hybo. |
| J 1237 | Motala | 1914 | Gävle 1954 och 57. Slopat 1969. Sålt 19xx till Nynäshamns Järnvägsmuseum. Nynäshamn 2006. |
| J 1261 | Atlas | 1915 | Slopat 1969. Skrotat 1971 i SJ grusgrop, Juån. |
| J 1262 | Atlas | 1915 | Malmö 1954, 57 och 60. Slopat 1969. Skrotat 1969 i Vislanda. |
| J 1263 | Atlas | 1915 | Gävle 1954 och 57. Slopat 1969. |
| J 1272 | Atlas | 1916 | Slopat 1969. |
| J 1273 | Atlas | 1916 | Malmö 1954, 57 och 60. Slopat 1968. Skrotat 1969 i Vislanda. |
| J 1291 | Nohab | 1917 | Malmö 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1972 i Vislanda. |
| J 1292 | Nohab | 1917 | Malmö 1954, 57 och 60. Slopat 1968. Skrotat 1969 i Vislanda. |
| J 1293 | Nohab | 1917 | Kristinehamn 1954, 57 och 60. Slopat 1964. Skrotat 1964 i SJ huvudverkstad, Borås. |
| J 1294 | Nohab | 1917 | Gävle 1954 och 57. Slopat 1969. |
| J 1295 | Nohab | 1917 | Kristinehamn 1954, 57 och 60. Slopat 1969. Skrotat 1971 i Vislanda. |
| J 1296 | Atlas | 1917 | Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. 19xx till Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006-11. Gävle 2012. Deponerat 2021 till SKÅJ, Krylbo lokatation. |
| J 1297 | Atlas | 1917 | Vännäs 1929-43. Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Skrotat 1971 i SJ grusgrop, Juån. |
| J 1298 | Atlas | 1917 | Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Sålt 1972 til JMJ 6. Sålt 1979 till Museiföreningen Gefle-Dala Jernväg som SJ J 1298. 2004 till Järnvägsmuseum. Byvalla 2006-11. Deponerat 2021 till SKÅJ, Krylbo lokatation. |
| J 1299 | Atlas | 1917 | Stockholm 1954, 57 och 60. Slopat 1969. |
| J 1300 | Atlas | 1917 | Malmö 1954, 57 och 60. Slopat 1969. Skrotat 1970 i Vislanda. |
| J 1336 | Nohab | 1918 | Bollnäs 1957. Bollnäs 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Skrotat 1971 av SJ banavdeling, Hybo. |
| J 1337 | Nohab | 1918 | Gävle 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1971 av SJ banavdeling, Hybo. |
| J 1338 | Nohab | 1918 | Gävle 1954 och 57. Slopat 1969. Falun 1976. Hagalund 1981. Sålt 19xx till Gösta Lissola. Falun 2006. Sålt 2013 till Museiföreningen Gefle Dala Jernväg. |
| J 1339 | Nohab | 1918 | Malmö 1957. Malmö 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. |
| J 1340 | Nohab | 1918 | Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. |
| J 1341 | Motala | 1917 | Malmö 1954, 57 och 60. Slopat 1962. Skrotat 1962 i Örebro. |
| J 1342 | Motala | 1917 | Gävle 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1971 i SJ grusgrop, Juån. |
| J 1343 | Motala | 1917 | Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. |
| J 1344 | Motala | 1917 | Malmö 1954, 57 och 60. Slopat 1969. Skrotat 1971 i Vislanda. |
| J 1345 | Motala | 1917 | Malmö 1954, 57 och 60. Slopat 1969. Skrotat 1969 i Vislanda. |
| J 1388 | Motala | 1918 | Stockholm 1954 och 57. Stockholm 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Skrotat 1971 i Östersund. |
| J 1389 | Motala | 1918 | Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Skrotat 1972 i Vislanda. |
| J 1390 | Motala | 1918 | Ånge 1957. Ånge 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Skrotat 1971 av SJ banavdeling, Hybo. |
| J 1391 | Motala | 1918 | Gävle 1957. Gävle 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. |
| J 1392 | Motala | 1918 | Norrköping 1954, 57 och 60. Slopat 1963. Skrotat 1964 i Vislanda. |
| J 1393 | Motala | 1918 | Stockholm 1954, 57 och 60. Malmö 1967 och 1970. I drift 1970-71. Sålt 1971 till Skånska Järnvägar SkJ 4. Brösarp 1988-2006. |
| J 1394 | Motala | 1918 | Malmö 1954 och 57. Slopat 1969. |
| J 1395 | Motala | 1918 | Malmö 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1969 i Vislanda. |
| J 1396 | Motala | 1918 | Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Slopat 1969. Skrotat 1971 av SJ banavdeling, Hybo. |
| J 1397 | Motala | 1918 | Slopat 1969. Skrotat 1973 av SJ banavdeling, Hybo. |
| J 1398 | Motala | 1918 | Växjö 1954 och 57. Slopat 1969. 1970 till Järnvägsmuseum Örebro. Sålt 19xx till Museiföreningen Gefle-Dala Järnväg. Falun 2006. |
| J 1399 | Motala | 1918 | Slopat 1969. Skrotat 1971 i Tillberga. |
| J 1400 | Motala | 1918 | Gävle 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1970 i Vislanda. |
| J 1401 | Motala | 1918 | Gävle 1954 och 57. Sålt 1961 till JMJ 5. Retur 1972 till SJ. Slopat 1972. Skrotat 1974. |
| J 1402 | Motala | 1918 | Gävle 1954 och 57. Slopat 1969. |
| J 1652 | Motala | 1914 | 1944 från CHJ 41. Malmö 1954 och 57. Slopat 1969. Skrotat 1973 i Vislanda. |
