SJ ånglok
SJ Littera Gb (I)
85, 90 - 92
(Tillbaka till listan)Standardloket för godståg under 1860-talet blev den kraftfulla sexkopplade tendermaskinen littera G, som 1866-74 inköptes i 51 exemplar. Från 1885 inlades ångpannor av annorlunda typ i loken och sålunda ombyggda lok erhöll nytt littera Gb och Gc (medan äldre lok erhöll littera Ga). Efter förstatligandet av bandelen Luleå - Gällivare användes loken under några år i malmtågstjänst, ofta med 3-4 lok i tjänst per malmtåg.
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
Gb 85 | Beyer | 1866 | "Freja". Omlittererades 1885 från SJ G 85. Omlittererades 1904 till SJ Ga 85. | |
Gb 90 | Beyer | 1867 | "Mjölner". Omlittererades 1885 från SJ G 90. Slopat 1904. Skrotat 1904. | |
Gb 91 | Beyer | 1867 | "Sif". Omlittererades 1885 från SJ G 91. Omlittererades 1901 till SJ Gc 91. | |
Gb 92 | Beyer | 1867 | "Uller". Omlittererades 1885 från SJ G 92. Omlittererades 1899 till SJ Gc 92. |
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg