SJ ånglok
Kalmarbanorna anskaffade 1917-19 tre godstågslok av SJ typ E, som fördelades med två lok på KJ (E 15 och 16) och ett lok på SäNJ (E 106). Loken var obetydligt tyngre än SJ-loken och försedda med något annorlunda tendrar. Efter statsinlösen 1940 erhöll loken 1942 littera E, men på grundval av det högre axeltrycket erhöll loken 1943 ny typbeteckning E5. Såsom uddalok avställdes de på 1950-talet och slopades 1967 och 1970.
Längd:
16,65 m.
Tjänstevikt:
52,1 ton
Mat. vikt:
47 ton
Tendervikt:
13,4 ton
Ångtryck:
12 atm
Drivhjuls Ø:
1,388 m.
Kol:
5,2 ton
Vatten:
14,1 m³
Hastighet:
65 km/h
Antal:
3 st
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | E5 1535 | Motala | 1917 | Omlittererades 1943 från SJ E 1535. Växjö 1957. Växjö 1960 (beredskapslok). Slopat 1970. Skrotat 1972 i Vislanda. |
| E5 1536 | Motala | 1917 | Omlittererades 1943 från SJ E 1536. Slopat 1970. Skrotat 1971 i Vislanda. |
| E5 1537 | Motala | 1919 | Omlittererades 1943 från SJ E 1537. Vattenförråd: 18 m3. Kolförråd 5,5 ton. Slopat 1967. Skrotat 1967 i Östersund. |
