---

För att förbättra gångegenskaperna och höja hastigheten ombyggdes åren 1935-51 sammanlagt 90 stycken åttakopplade godstågslok typ E genom förlängning av ramverk, montering av främre löpaxel och framflyttning av ångpannan i ramverket. Vissa lok försågs sista åren med drivaxel av Z-typ och utvändiga motvevar. Förutom treaxliga tendrar typ L har även fyraxliga tendrar typ A och treaxliga tendrar typ C2 påkopplats vissa lok. Loken tjänstgjorde fram till 1972 och E2 1194 drog som sista aktiva driftsånglok persontåg för SJK den 31 mars 1972. Många lok övergick på 1960-talet til beredskapslokparken.

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	E2 903	Nohab	1907	Ombyggt 1943 från SJ E 903. Bollnäs 1960. Gävle 1967. I drift 1968.
	E2 904	Nohab	1907	Ombyggt 1940 från SJ E 904. Östersund 1954, 57 och 60. Uppställt 19xx som beredskapslok. 200x till Järnvägsmuseum. Hofors 2006. Gävle 2010. Hofors 2011.
	E2 905	Motala	1907	Ombyggt 1937 från SJ E 905. Ånge 1954 och 57. Bollnäs 1960. Sålt 1992 till IBAB E2 905. Sålt 20xx till Storumans Ångtågsförening som SJ E2 905. 2013 från Östersund till Storuman. Storuman 2013-20. I drift 2019-24.
	E2 906	Motala	1907	Ombyggt 1942 från SJ E 906. Östersund 1954, 57 och 60.
	E2 909	Motala	1907	Ombyggt 1940 från SJ E 909. Kristinehamn 1954, 57 och 60. Åmål/Göteborg 1967. I drift 1968. Sålt 19xx til Bergslagernas Järnvägssällskap. Sävenäs 1982. 19xx retur til SJ. Sålt 1992 till ChoCho-Train, Hull, Ontario, Kanada. 200x till Hull, Chelsea & Wakefield Railway.
	E2 933	Motala	1908	Ombyggt 1937 från SJ E 933. Ånge 1954 och 57.
	E2 934	Motala	1908	Ombyggt 1935 från SJ E 934. Kristinehamn 1954, 57 och 60. Kristinehamn 1964-66 (beredskapslok).
	E2 935	Motala	1908	Ombyggt 1939 från SJ E 935. Kristinehamn 1954 och 57. Gävle 1954, 57, 60 och 67. I drift 1968. Sålt 19xx til Järnvägssällskapet Åmål-Årjängs Järnväg. I drift 1981. Åmål 2006.
	E2 936	Motala	1908	Ombyggt 1939 från SJ E 936. Ånge 1954 och 57. Sundsvall 1967. I drift 1968.
	E2 948	Nohab	1908	Ombyggt 1940 från SJ E 948. Ånge 1954 och 57. Avställt 1958. Ny panna 1966. 1971 till Litsnäset (beredskapslok). 19xx till Järnvägsmuseet. Litsnäset 1971-2016. 2016 til Gävle.
	E2 949	Nohab	1908	Ombyggt 1940 från SJ E 949. Boden 1954, 57 och 60. Luleå 1967. I drift 1968.
	E2 950	Nohab	1908	Ombyggt 1935 från SJ E 950. Boden 1954, 57 och 60.
	E2 951	Nohab	1908	Ombyggt 1947 från SJ E 951. Gävle 1954 och 57. Stockholm 1960.
	E2 954	Motala	1908	Ombyggt 1942 från SJ E 954. Ånge 1954 och 57. Sundsvall 1967. I drift 1968. Avställt 1970. 1971 till Litsnäset (beredskapslok). 19xx till Järnvägsmuseum. Litsnäset 1971-2016. Sålt 2016 till Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg. 2016 till Oxelösund.
	E2 955	Motala	1908	Ombyggt 1940 från SJ E 955. Sålt 1994 till Skåne-Smålands Järnvägsförening. Strömsnäsbruk 1998-2022.
	E2 956	Motala	1908	Ombyggt 1939 från SJ E 956. Östersund 1954, 57 och 60.
	E2 957	Motala	1908	Ombyggt 1939 från SJ E 957. Vännäs 1954, 57 och 60. Sålt 1992 till IBAB E2 957. Sålt 200x till mf Ånglokets Vänner som SJ E2 957. Sålt 2007 till Storumans Ångtågsförening. 2007 från lokförråd i Vojmån till Storuman. Storuman 2007-20. I drift 2008-22.
	E2 979	Falun	1909	Ombyggt 1946 från SJ E 979. Boden 1954, 57 och 60. Luleå 1967. I drift 1968. 1969 till beredskapsreserven. Högheden 1969-93 (beredskapslok). Sålt 1993 till Skånska Järnvägar. 1995 till Brösarp. Brösarp 2006 och 17.
	E2 980	Falun	1909	Ombyggt 1946 från SJ E 980. Kristinehamn 1954, 57 och 60. Hallsberg 1964. Kristinehamn 1966. Örebro 1967. I drift 1968. Nässundet 1971-77 (beredskapslok). 1977 til Karlskoga.
	E2 981	Falun	1909	Ombyggt 1946 från SJ E 981. Växjö 1954 och 57.
	E2 982	Falun	1909	Ombyggt 1946 från SJ E 982. Växjö 1954, 57 och 60.
	E2 983	Falun	1909	Ombyggt 1946 från SJ E 983. Göteborg 1954, 57 och 60.
	E2 984	Falun	1909	Ombyggt 1946 från SJ E 984. Östersund 1954 och 57.
	E2 985	Atlas	1909	Ombyggt 1946 från SJ E 985. Malmö 1954, 57 och 60.
	E2 987	Atlas	1909	Ombyggt 1946 från SJ E 987. Kristinehamn 1954, 57, 60 och 64. Åmål 1967. Skrotat 1996.
	E2 988	Atlas	1909	Ombyggt 1946 från SJ E 988. Kristinehamn 1954. Kristinehamn 64-66 (beredskapslok).
	E2 1040	Nohab	1910	Ombyggt 1946 från SJ E 1040. Ny panna 1959. Kristinehamn 1954, 57 och 60. Malmö 1967. I drift 1968. Slopat 1972 och avsatt som beredskapslok. Sålt 1998 till Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM, Holland.
	E2 1044	Nohab	1910	Ombyggt 1938 från SJ E 1044. Stockholm 1957 och 60. Vislanda 1978.
	E2 1046	Nohab	1910	Ombyggt 1936 från SJ E 1046. Boden 1954, 57 och 60. Gävle 1967. I drift 1968. Beredskapsreserv 1968-91. Rättvik 1991. Sålt 19xx till Nora Bergslags Veteranjernväg. Nora 2006.
	E2 1047	Nohab	1910	Ombyggt 1943 från SJ E 1047. Växjö 1954, 57 och 60.
	E2 1071	Falun	1910	Ombyggt 1942 från SJ E 1071. Vännäs 1954, 57 och 60.
	E2 1072	Falun	1910	Ombyggt 1942 från SJ E 1072. Borås 1954 och 57. Sålt 19xx till High Chaparral. Grängesberg 2006?
	E2 1086	Nohab	1911	Ombyggt 1936 från SJ E 1086. Kristinehamn 1954, 57 och 60.
	E2 1091	Falun	1911	Ombyggt 1946 från SJ E 1091. Boden 1954, 57 och 60. Gävle 1967. I drift 1968.
	E2 1092	Falun	1911	Ombyggt 1950 från SJ E 1092. Kristinehamn 1954, 57, 60 och 64-67. Sålt 19xx till Ångrike Fryksdalen. Torsby 2006. Sålt 2011 till Nässjö Järnvägsmuseum. 2012 till Herrljunga. Under ånga april 2013 för första gången sedan 1971. Nässjö 2014. I drift 2019.
	E2 1093	Falun	1911	Ombyggt 1935 från SJ E 1093. Norrköping 1954 och 57. Sålt 1992 till IBAB E2 1093. Sålt 2012 till Orsa Jernvägsförening som SJ E2 1093. Orsa 2015-20. 2020 till Museiföreningen Gefle-Dala Jernväg. Falun 2020.
	E2 1094	Atlas	1911	Ombyggt 1936 från SJ E 1094. Vännäs 1954, 57 och 60. Jörn 1982.
	E2 1095	Atlas	1911	Ombyggt 1943 från SJ E 1095. Bollnäs 1954, 57 och 60.
	E2 1096	Falun	1911	Ombyggt 1937 från SJ E 1096. Växjö 1954, 57 och 60.
	E2 1097	Falun	1911	Ombyggt 1939 från SJ E 1097. Avställt ca. 1957.
	E2 1099	Falun	1911	Ombyggt 1937 från SJ E 1099. Kristinehamn 1954, 57 och 60. Kristinehamn 1966 (beredskapslok).
	E2 1100	Nohab	1911	Ombyggt 1935 från SJ E 1100. Östersund 1954, 57 och 60. Slopat 1968. Skrotat 1969 i Östersund.
	E2 1101	Nohab	1911	Ombyggt 1948 från SJ E 1101. Bollnäs 1954 och 57. Malmö 1960. Överlämnad 19xx til Sveriges Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006.
	E2 1105	Nohab	1912	Ombyggt 1949 från SJ E 1105. Borås 1957. Borås 1960 (beredskapslok). Sålt 19xx till Arvidsjaurs Järnvägsförening. I drift 2021.
	E2 1119	Motala	1912	Ombyggt 1951 från SJ E 1119. Borås 1954 och 57.
	E2 1120	Motala	1912	Ombyggt 1935 från SJ E 1120. Ånge 1954 och 57. Bollnäs 1960.
	E2 1121	Motala	1912	Ombyggt 1935 från SJ E 1121. Borås 1954 och 57.
	E2 1122	Motala	1912	Ombyggt 1935 från SJ E 1122. Kristinehamn 1954, 57, 60 och 64-66. Örebro 1967. I drift 1968. Sålt 19xx till Järnvägssällskapet Åmål-Årjängs Järnväg. Åmål 2006.
	E2 1123	Nohab	1912	Ombyggt 1935 från SJ E 1123. Norrköping 1954, 57 och 60. 1978 från Katrineholm till Nässundet (beredskapslok). 1995 till Nykroppa. Nykroppa 2006-19.
	E2 1124	Nohab	1912	Ombyggt 1935 från SJ E 1124. Norrköping 1954, 57 och 60. 1978 från Katrineholm till Nässundet (beredskapslok). 1995 till Nykroppa.
	E2 1125	Nohab	1912	Ombyggt 1935 från SJ E 1125. Norrköping 1954, 57 och 60.
	E2 1127	Falun	1912	Ombyggt 1935 från SJ E 1127. Boden 1954, 57 och 60. Sålt 1992 till IBAB E2 1127. Sålt 2005 till mf Ånglokets Vänner som SJ E 1127. Sålt 2008 till Storumans Ångtågsförening. Vilhelmina 2012-21 (Avställt som reservdelslok).
	E2 1128	Falun	1912	Ombyggt 1935 från SJ E 1128. Vännäs 1954, 57 och 60. Beredskapslok, Skatan lokhus 1967.
	E2 1151	Falun	1913	Ombyggt 1935 från SJ E 1151. Östersund 1954, 57 och 60.
	E2 1152	Falun	1913	Ombyggt 1946 från SJ E 1152. Grängesberg 2006. Sålt 2008 till Föreningen "Tåg i Tärnsjö". Tärnsjö 2008.
	E2 1154	Atlas	1913	Ombyggt 1936 från SJ E 1154. Växjö 1954, 57 och 60.
	E2 1155	Atlas	1913	Ombyggt 1951 från SJ E 1155. Beredskapslok i Nattavaara. Deponerat 1995 till Malmbanens Venner, Narvik. Narvik 2007.
	E2 1179	Motala	1913	Ombyggt 1936 från SJ E 1179. Östersund 1954, 57 och 60.
	E2 1180	Motala	1913	Ombyggt 1936 från SJ E 1180. Östersund 1954, 57 och 60. Sålt 19xx till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006.
	E2 1182	Motala	1914	Ombyggt 1935 från SJ E 1182. Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957. Sålt 1992 til IBAB E2 1182.
	E2 1183	Motala	1914	Ombyggt 1936 från SJ E 1183. Växjö 1954, 57 och 60. Sålt 19xx till Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum. Grängesberg 2006. Sålt 2008 från Sveriges Järnvägsmuseum till Mf Skånska Järnvägar. Brösarp 2009. I drift 2014.
	E2 1184	Motala	1914	Ombyggt 1937 från SJ E 1184. Kristinehamn 1954, 57 och 60. Åmål/Göteborg 1967. Avställt som beredskapslok 1972. 19xx till Järnvägsmuseum. Hofors 2006. Sålt 2012 till Landeryds Järnvägsmuseum. Landeryd 2014-18.
	E2 1185	Motala	1914	Ombyggt 1936 från SJ E 1185. Boden 1954, 57 och 60.
	E2 1186	Motala	1914	Ombyggt 1936 från SJ E 1186. Boden 1954 och 60. Duvetorp 1975-76 (beredskapslok). Boden 1981.
	E2 1187	Nohab	1913	Ombyggt 1938 från SJ E 1187. Malmö 1954, 57 och 60.
	E2 1190	Nohab	1914	Ombyggt 1950 från SJ E 1190. Växjö 1954 och 57.
	E2 1191	Nohab	1914	Ombyggt 1936 från SJ E 1191. Boden 1954, 57 och 60. I drift 1970.
	E2 1192	Nohab	1914	Ombyggt 1947 från SJ E 1192. Vännäs 1954, 57 och 60.
	E2 1193	Nohab	1914	Ombyggt 1938 från SJ E 1193. Vännäs 1954, 57 och 60.
	E2 1194	Nohab	1914	Ombyggt 1938 från SJ E 1194. Malmö 1954, 57, 60 och 67. I drift 1968. Drog sista ordinarie ånglokståg i Sverige 31/3-72 (Malmö-Ystad). Sålt 1992 till IBAB E2 1194. Sålt 201x till Järnvägsmuseet som SJ E2 1194. Bollnäs 2021.
	E2 1196	Falun	1914	Ombyggt 1937 från SJ E 1196. Kristinehamn 1954, 57, 60 och 64-67. Örebro 1967. I drift 1968. Nässundet 1971-77 (beredskapslok). 1977 til Karlskoga.
	E2 1217	Motala	1914	Ombyggt 1937 från SJ E 1217. Norrköping 1954 och 57. 1978 från Katrineholm till Nässundet (beredskapslok). 1995 till Nykroppa.
	E2 1238	Falun	1915	Ombyggt 1937 från SJ E 1238. Bollnäs 1954 och 57.
	E2 1240	Falun	1915	Ombyggt 1937 från SJ E 1240. Östersund 1954, 57 och 60.
	E2 1241	Atlas	1915	Ombyggt 1937 från SJ E 1241. Boden 1954, 57 och 60. Umeå 1967. I drift 1968. Prövkört 1971. Sålt 19xx till Arvidsjaurs Järnvägsförening. Arvidsjaur 2006.
	E2 1242	Atlas	1915	Ombyggt 1937 från SJ E 1242. Östersund 1954, 57 och 60. Umeå 1967. I drift 1968. Prövkört 1971. Sålt 19xx till Stockholms Ånglokssällskap.
	E2 1326	Motala	1917	Ombyggt 1947 från SJ E 1326. Växjö 1954 och 57.
	E2 1329	Falun	1917	Ombyggt 1946 från SJ E 1329. Norrköping 1967. I drift 1968. Deponerat 1986 till Malmbanans Vänner/Norrbottens Järnvägsmuseum. Karlsvik 2018.
	E2 1331	Falun	1917	Ombyggt 1935 från SJ E 1331. Ånge 1954 och 57. Sundsvall 1958. Hagalund 1959-60 och 67. Avställt 1969. Beredskapslok 1969-91. Skrotat 1994.
	E2 1333	Falun	1917	Ombyggt 1939 från SJ E 1333. Borås 1954, 57, 60 och 67. Österkälen 1994 (beredskapslok). Sålt 1994 till Bergslagernas Järnvägssällskap. I drift 1997 och 2007. Varberg 2010. Landeryds Järnvägsmuseum 2013-19. Göteborg 2019-20. I drift 2019-20.
	E2 1334	Falun	1917	Ombyggt 1938 från SJ E 1334. Boden 1954, 57 och 60.
	E2 1335	Falun	1917	Ombyggt 1942 från SJ E 1335. Kristinehamn 1954, 57 och 64-66.
	E2 1454	Motala	1919	Ombyggt 1939 från SJ E 1454. Växjö 1954 och 57.
	E2 1455	Motala	1919	Ombyggt 1937 från SJ E 1455. Ånge 1954 och 57. Bollnäs 1960.
	E2 1456	Motala	1919	Ombyggt 1939 från SJ E 1456. Boden 1954, 57 och 60. Luleå 1967. I drift 1968. Sålt 19xx till Malmbanans Vänner/Norrbottens Järnvägsmuseum. Karlsvik 2006 och 19.
	E2 1457	Motala	1920	Ombyggt 1943 från SJ E 1457. Gävle 1954, 57, 60 och 67. I drift 1971.
	E2 1459	Motala	1920	Ombyggt 1939 från SJ E 1459. Bollnäs 1954 och 57.
	E2 1461	Motala	1920	Ombyggt 1943 från SJ E 1461. Kristinehamn 1954, 57 och 60. Kristinehamn 1964 (avställt). Slopat 1965. Skrotat 1966 i Östersund.
	E2 1462	Motala	1920	Ombyggt 1938 från SJ E 1462. Bollnäs 1954 och 57. Slopat 1963. Skrotat 1965 i Östersund.
	E2 1463	Motala	1920	Ombyggt 1935 från SJ E 1463. Ånge 1954 och 57. Avställt ca. 1957.