SJ Littera C6 ånglok C6-lok

SJ ånglok

SJ Littera C6
1698 - 1702

Sina första snälltågslok med axelföljd 2B-tender anskaffade Stockholm - Västerås - Bergslagens Jernvägar år 1899 från Neilson Reid i Glasgow, Skottland. De tre loken kompletterades år 1905 med två maskiner från Motala Verkstad. SWB C 26-30 var eleganta maskiner av omisskännligt engelskt utförande och självklart försedda med invändiga cylindrar. 1911-13 ombyggdes loken till överhettning och nytt littera C3 i Trollhättan och 1936 utbyttes de tvåaxliga originaltendrarna mot treaxliga C-tendrar köpta från SJ. När förhandlingarna om statsinlösen inleddes fanns samtliga lok kvar och tilldelades nummerserien 1698-1702 med typbeteckning C6. SWB 26 hann dock slopas 1944 och skrotas 1945, varför numret kan påstås vara vakant. De övriga fyra loken användes bl.a. på Värnamo-Åstorp och slopades samtliga 1951. C6 1700 och 1702 hade vid statsinlösen tendrar typ C2.

Längd:

14,94 m.

Tjänstevikt:

40 ton

Mat. vikt:

36,7 ton

Tendervikt:

13,5 ton

Ångtryck:

12 atm

Drivhjuls Ø:

1,712 m.

Kol:

5,2 ton

Vatten:

14 m³

Hastighet:

90 km/h

Antal:

5 st

Skiss	Nr.	Tillverkare	År	Anteckningar
	C6 1698	Neilson	1899	1945 från SWB C3 26. Slopat 1944 av SWB. Skrotat 1945 i Vislanda.
	C6 1699	Neilson	1899	1945 från SWB C3 27. Slopat 1951. Skrotat 1952 i Vislanda.
	C6 1700	Neilson	1899	1945 från SWB C3 28. Slopat 1951. Skrotat 1952 i Vislanda.
	C6 1701	Motala	1905	1945 från SWB C3 29. Slopat 1951. Skrotat 1955 i Vislanda.
	C6 1702	Motala	1905	1945 från SWB C3 30. Slopat 1951. Skrotat 1955 i Vislanda.