Vittsjö - Hässleholm Järnväg - WHJ. Historia och lok översikt
Den 23 kilometer långa järnvägen Hässleholm - Vittsjö Järnväg (WHJ) öppnades för allmän trafik 14 september 1890. Byggnadskostnaderna uppgjordes till 763 376 kr. Banan såldes 21 maj 1897 till Vittsjö - Markaryd Järnväg (WMaJ), varefter de båda banorna slogs samman till Hässleholm - Markaryd Järnväg (HMJ).
| Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
 | 1 | Nohab | 1889 | Namn: WITTSJÖ. Sålt 1897 till HMJ 1. |
 | 2 | Nohab | 1890 | Namn: NORRA ÅKARP. Sålt 1897 till HMJ 2. |
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg
