SJ diesellok
SJ Littera V2
31
(Tillbaka till listan)2 st Atlas K56 ET 6 cyl dieselmotorer på vardera 294 kW. Atlas Diesel / Lysholm-Smith dieselhydraulisk växel. Detta ganska okända lok byggdes 1949 av NOHAB i Trollhättan som försökslok ”2153”. Det tvåmotoriga loket var unikt med sina enkelaxliga boggier i ändarna. Axel 2 och 3 var fast lagrade i lokunderredet. A-ändens motor drev axel 1 och 3, medan B-ändens motor drev axel 2 och 4. Provloket var tänkt att följas av en större serie på ca 200 liknande lok, men med tvåaxliga boggier istället. Det framkom dock att loket hade stora brister och då NOHAB fick licenstillverkningen av GM-lok avslutades projektet. Efter försöksperioden övertogs det av SJ 1951 som litt Ä2 med vissa modifieringar. 1954 omlittererades det som litt V2. Det var målat i SJ standard rödbruna färgsättning. Loket var huvudsakligen stationerat i Hagalund, men verkar mest ha varit avställt. (FGE).
Skiss | Nr. | Tillverkare | År | Anteckningar |
V2 31 | Nohab | 1949 | Omlittererades 1954 från SJ Ä2 31. Göteborg 1957. Örebro 1960. Slopat 1961. Hagalund 1962. Skrotat 1966. |
Järnvägslänkar
Anten-Gräfsnäs Järnväg
Bergslagernas Järnvägssällskap
Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg
Gefle Dala Jernväg
Historiskt.nu
Jädraås–Tallås Järnväg
Järnvägens Museum Ängelholm
Järnvägsmusei vänner
Järnvägshistoriska Riksförbundet
Järnvägshistoriskt Forum
Kalmar Veterantåg
Landeryds Järnvägsmuseum
Nora Bergslags Veteranjärnväg
Norrbottens Järnvägsmuseum
Nässjö Järnvägsmuseum
Ohs Bruks Järnväg
Skara-Lundsbrunns Järnvägar
SKÅJ
Skånska Järnvägar
Svenska Järnvägsklubben
Sveriges Järnvägsmuseum
Stockholms Ånglokssällskap
Veteranjärnvägen i Klippan
Värmlandståg
Wadstena Fogelsta Järnväg
Åmål-Årjäng Järnväg
Östra Södermanlands Järnväg
Järnvägsböcker
Stationshus - järnvägsarkitektur i Sverige
Pris 414 kr.